中控臺(tái)旋鈕按鈕的作用：

隨著汽車工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展，車輛的中控臺(tái)逐漸從單純的調(diào)節(jié)溫度、音量等功能上升到對(duì)車輛安全、性能等方面的控制。旋鈕也逐漸成為中控臺(tái)的重要組成部分之一，它可以控制車輛的燈光、車速、行車模式等，便于駕駛員根據(jù)不同的使用環(huán)境和需求選擇不同的設(shè)置。中控臺(tái)旋鈕的基本類型及功能主要是：調(diào)節(jié)音量旋鈕調(diào)節(jié)溫度旋鈕；汽車中控臺(tái)或許是汽車內(nèi)部最多按鈕的一個(gè)區(qū)域，現(xiàn)在越來越多的功能配置的加入。汽車中控臺(tái)為什么有那么多按鈕，因?yàn)樗强刂破嚳照{(diào)、音響等舒適娛樂裝置的地方，當(dāng)然根據(jù)廠家的設(shè)計(jì)，一些汽車中控臺(tái)按鈕已經(jīng)大幅度減少，大多數(shù)都是被中控觸控屏所代替。空調(diào)控制面板通常都是使用按鈕或者旋鈕來控制，現(xiàn)在部分車型的中控臺(tái)更是一個(gè)碩大的觸摸屏幕，基本涵蓋了基本汽車舒適娛樂功能調(diào)節(jié)。在中控臺(tái)左側(cè)靠近方向盤一帶，一鍵啟動(dòng)按鈕會(huì)在這里，它是傳統(tǒng)鑰匙點(diǎn)火的升級(jí)版本，直接簡(jiǎn)約打火過程的一個(gè)按鈕，踩住剎車按下按鈕即可啟動(dòng)車輛，熄火也是按這里。抬頭顯示功能只有少數(shù)車型才有，把時(shí)速、導(dǎo)航等重要的行車信息，投影到駕駛員前面的風(fēng)擋玻璃上，讓駕駛員盡量做到不低頭、不轉(zhuǎn)頭就能看到時(shí)速、導(dǎo)航等重要的駕駛信息

中控臺(tái)旋鈕扭力按鈕壓力的檢測(cè)

旋鈕按鈕力學(xué)檢測(cè)設(shè)備應(yīng)用于汽車旋鈕掛擋、空調(diào)旋鈕、音量旋鈕，按鈕開關(guān)等組合開關(guān)系統(tǒng)的力、報(bào)文分析測(cè)試系統(tǒng)。該設(shè)備搭配下壓伺服電缸、旋轉(zhuǎn)伺服系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)下壓對(duì)其開關(guān)進(jìn)行按壓測(cè)試，對(duì)旋鈕進(jìn)行扭轉(zhuǎn)扭力測(cè)試。實(shí)現(xiàn)按壓開關(guān)的按壓彈力、按壓行程、按壓手感、按壓報(bào)文信號(hào)，對(duì)旋鈕進(jìn)行旋轉(zhuǎn)過程中的扭力、峰值扭力、檔位數(shù)量、旋轉(zhuǎn)信號(hào)報(bào)文進(jìn)行分析。通過設(shè)定判定范圍設(shè)備將其篩選良品不良品。設(shè)備搭配電腦windows系統(tǒng)軟件控制采集，記錄扭力角度扭力及測(cè)試過程中的所有扭力值。軟件可生成扭力角度曲線圖、扭力壽命衰減圖、扭力、衰減率報(bào)告等功能。

軟件自動(dòng)計(jì)算最大力、最大力位置、區(qū)間最大力、最小力、平均力，波峰、波谷力、手感等，通過CAN\LIN通訊與產(chǎn)品進(jìn)行報(bào)文讀寫并檢測(cè)功能。

具體需要中控臺(tái)按鈕旋鈕檢測(cè)設(shè)備的參數(shù)可以聯(lián)系聯(lián)往檢測(cè)設(shè)備。