彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)適用于扭簧、蝸卷彈簧、彈性元件和摩擦機(jī)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)角、扭轉(zhuǎn)力矩的測(cè)試。增加相應(yīng)附件亦可對(duì)零部件和構(gòu)件進(jìn)行抗扭試驗(yàn)。本機(jī)符合《GB/T9370-1999》、《JJG269-1981》扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)及材料試驗(yàn)方法?？筛鶕?jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及ISO、JIS、ASTM、DIN等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)和提供數(shù)據(jù)，是工礦企業(yè)、技術(shù)監(jiān)督、商檢仲裁、科研院所、大專院校、質(zhì)檢單位等部門的理想檢測(cè)設(shè)備。

　　彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)常見故障及解決方法：

　　1.彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的送油閥阻尼針與阻尼孔間隙過小。主要表現(xiàn)：每次加載只能達(dá)到一定負(fù)荷，當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)，送油閥回油管出油量大。排除方法：取出阻尼針，沿阻尼針軸向用銼刀適當(dāng)銼去一部分。

　　2.送油閥穩(wěn)壓彈簧剛度低或節(jié)流針空腔有堵塞。主要表現(xiàn)：每次加載只能達(dá)到一定負(fù)荷，當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)，回油管出油量大。排除方法：更換剛度適宜的穩(wěn)壓彈簧或清洗臟物。

　　3.泵的皮帶松動(dòng)，有打滑現(xiàn)象。加載到某一負(fù)荷后不能再上升，送油閥回油管無油流出，油泵無工作聲。排除方法：松開電動(dòng)機(jī)固定螺絲，調(diào)整好位置，使皮帶拉緊，再將電動(dòng)機(jī)固定螺絲擰緊。若皮帶變形太大，就得更換新的皮帶。

　　4.彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)油壓系統(tǒng)嚴(yán)重漏油，油路系統(tǒng)漏油一般都出現(xiàn)在緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的連接處，加墊后擰緊螺絲即可。若是密封墊片壞了，就必須拆開此處更換新的。墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成。

　　5.試驗(yàn)機(jī)用油黏度太低(加載時(shí)送油閥回油管一直有油流出)。一般采用中等黏度的礦物油，不含水、酸及其他混合物，常溫下不分解，不變稠，必要時(shí)可用黏度計(jì)測(cè)量。如果用油不當(dāng)，會(huì)使閥門和油路堵塞，并可能引起振動(dòng)或管路泄露。最好應(yīng)按說明書的要求用油。

　　6.扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)油箱油量不足。加載到一定負(fù)荷，送油閥回油管有噗、噗聲響，且出油少、有氣泡。當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)，回油管無油流出。排除方法：往萬能拉力試驗(yàn)機(jī)油箱內(nèi)加油，直至看到油液面達(dá)到視油窗一半即可。

　　7.油泵柱塞銹蝕。主要表現(xiàn)：在加載過程中，送油閥回油管出油不連續(xù)或有波動(dòng)。到某一負(fù)荷不能再上升時(shí)，回油管無油流出。排除方法：取出柱塞重新拋光。

　　8.彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)油泵的集油器未壓緊在泵體上。這樣每次加載都只能達(dá)到一定負(fù)荷，且負(fù)荷不能再上升，送油閥回油管無油流出。排除方法：用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊。如仍有問題，再將集油器卸下，在集油器與泵體之間增加墊圈。

　　9.有保險(xiǎn)閥的試驗(yàn)機(jī)，當(dāng)載荷超過3%～5%時(shí)，能自動(dòng)打開，保證試驗(yàn)機(jī)不致超載過多而損壞，當(dāng)安全閥調(diào)節(jié)不當(dāng)時(shí)，或閥尖與孔封閉不嚴(yán)時(shí)，都會(huì)使壓力打不高，其調(diào)整方法是，試驗(yàn)機(jī)拆卸安全閥調(diào)節(jié)螺釘，檢查零件損壞情況進(jìn)行調(diào)換，超載過多，將螺釘向下旋，反之向上旋。

　　10.測(cè)力活塞與測(cè)力油缸間隙大，在打到高噸位時(shí)，可以從測(cè)力油缸下部看到。正常情況是看不到滴油或高噸位時(shí)有間歇滴油，如果成線狀流出，說明測(cè)力活塞應(yīng)更換。在觀察漏油時(shí)，應(yīng)注意接頭漏油和缸塞漏油的區(qū)別，且不可由于錯(cuò)看而得出錯(cuò)誤的判斷。